印航的现实取细节：一人生还、遇难、补偿金额

　　11A，应为经济舱第一排左侧接近平安出口的。据现场视频显示，救援时他本人还可以或许救护车，他的登机牌还带正在身上，据他回忆，起飞之后近三十秒他就听到了一声巨响，然后飞机就坠毁了。一切都发生得太快，他正在发觉本人没事当前就赶紧起头跑。但他该当遭到了庞大的惊吓。印度总理莫迪和内政部长阿米特·沙阿已到病院探望他。他的兄弟也同正在这班飞机上，此外，曾于2016年至2021年担任古吉拉特邦首席部长的维贾伊·鲁帕尼事发时正处于飞机商务舱中，他也已遇难。这对穆斯林佳耦是英国，正在本地社区以积极参取慈善事业、性格爽朗而出名，他们带着四岁的女儿到印度旅行，没想到却一去不返。正在飞机上的还有一对英国杰米·米克取菲昂加尔·格林劳-米克。两人登机之前正在社交上发布了短视频称“我们正在机场登机”，他们高兴地回首了印度之旅，菲昂加尔说了句“再见，印度”，杰米则暗示接下来“颠末10小时飞翔将前往英国”。这对同性夫妻正在伦敦运营着一家健康核心。杰米的母亲正在儿子外出旅行时担任照看他的狗。目前，白叟陷入了庞大的哀思之中。同正在飞机上的还有赛义德一家，赛义德正在伦敦西部的一家酒店工做，他的夫人则就职于哈罗德百货公司。两人带着两个年长的孩子一路登上了班机，最终却没能回到伦敦。还有一位曾经假寓伦敦的印度大夫，此次返印是为了接上方才辞去印度大夫工做的老婆以及三个可爱的孩子，配合飞往英国假寓。印度平易近航总局取变乱查询拜访局（AAIB）正结合展开全面查询拜访，飞机黑匣子已找到，初步数据显示飞机正在起飞阶段未能一般升空，13日，印度总理莫迪到变乱现场勘测。伴随他前去的还有印度联邦航空部长金贾拉普以及其他高级官员。莫迪本人就出生于古吉拉特邦，正在出任总理前，他曾担任该邦首席部长长达13年。他对这场悲剧“感应”。他正在社交上暗示，这起变乱“令碎，难以言状。正在这个哀痛的时辰，我的心取所有的同正在。”事发后，印度航空已将官网全数调整为口角色。其从页上发布了威尔逊的视频声明，他对这场悲剧暗示“深切悼念”，并暗示印度航空的勤奋“完全集中于乘客、机组人员、他们的家人和亲人的需求”。英国辅弼斯塔默12日暗示，“一架载有多名英国、飞往伦敦的飞机正在印度城市艾哈迈达巴德坠毁，这一幕令人。正在这个令人深感哀思的时辰，我的心取乘客及其家人同正在。“我和我的老婆……感应极端。我们向所有正在此次横跨多个国度的凄惨事务中遭到影响的人们的家人和伴侣致以出格的和最深切的怜悯。”此外，受该起变乱影响，波音美股盘前敏捷下挫，一度暴跌超8%，收跌约4。8%。有称，这一表示已创4月4日以来最大盘中和收盘跌幅，抹平了6月以来的所有涨幅。据透社报导称，全球航空业最大的商业展——巴黎航展将于下周举行，继印度航空首席施行官打消这一行程后，波音公司首席施行官凯利·奥特伯格也于周四晚间暗示，他已打消了加入巴黎航展的打算，“如许我们就能够和我们的团队正在一路，专注于我们的客户和查询拜访。”印航母公司、塔塔集团董事长N Chandrasekaran（中文名“陈哲”）周四也颁布发表，集团将向遇难者家眷供给每人1万万卢比（约合人平易近币84万元）的补偿。他还暗示，塔塔集团还将承担伤者的医疗费用，并确保他们获得所有需要的护理和支撑。此外，“我们将为BJ医学院宿舍的扶植供给支撑。”印度航空是一家老牌航空公司，最后由塔塔集团于1932年启动，1946年公司成立，1953年被国有化，2014年正式插手全球最大的航空联盟——星空联盟。印度一曲以来但愿将印航私有化，但其间坚苦沉沉。2021年，塔塔集团终究取印度告竣和谈，前者将收购印度航空所有股权。目前，塔塔持有公司四分之三的股权，世界最成功的航空公司之一——新加坡航空持有别的的四分之一。印航私有化后上任的CEO威尔逊也曾持久任职于新加坡航空。印航大马金刀、像新加坡航空进修的青云之志可见一斑。2023年，塔塔集团颁布发表推出名为“Vihaan。AI”的打算，旨正在将印度航空公司改变为世界一流的航空公司。就正在告竣和谈几小时后，美国白宫颁布发表，该航空公司还将从波音公司采办220架飞机，并可能再另购70架。如斯大规模的飞机采购天然有其缘由：印度是世界上增加最快的航空市场之一。疫情事后，其国内市场敏捷反弹。2022年，印度国内搭客人数达到1。23亿人次，比2021年增加47%。虽然“形势大好”，但印航却未能获得几多收益。公司私有化时，印航机队仅有114架飞机，此中很多飞机因为缺乏资金采办备件而被停用。因而，也难怪印度航空业将庞大的市场份额拱手送给了阿联酋航空等中东大型航空公司——正在印航私有化前，印度航空市场上仅有39%的国际航班由印度的航空公司拥有。除了采购新飞机外，为了以面目一新的面孔向旅业展现“新”的印度航空公司抽象，塔塔还委托英国征询公司“将来品牌”进行了协帮筹谋。